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深圳一物一碼公司,利多碼解讀汽配管理系統(tǒng)

深圳一物一碼公司,利多碼解讀汽配管理系統(tǒng)

轎車的安裝出產(chǎn)活動(dòng)特征,出產(chǎn)進(jìn)程并行且異步,設(shè)備功用冗余度大,操控量相互獨(dú)立,出產(chǎn)資源辦理雜亂,在出產(chǎn)進(jìn)程中的零部件處于離散狀況,車輛的出產(chǎn)制造主要經(jīng)過(guò)物理加工和組裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。深圳一物一碼公司,轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系RFID 是經(jīng)過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)辨認(rèn)方針對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù), 主要由電子標(biāo)簽(Tag)、 閱讀器(Reader)、 天線(Antenna)組成。 標(biāo)簽是由耦合元件(也稱天線)及芯片組成, 每個(gè)標(biāo)簽具有僅有的電子編碼(EPC), 芯片能夠存儲(chǔ)特定的序列號(hào)和其他信息。 閱讀器則是標(biāo)簽與轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系的銜接橋梁, 一方面讀取標(biāo)簽信息, 另一方面把讀取結(jié)果與軟件體系進(jìn)行通訊。 天線存在于標(biāo)簽和閱讀器中, 負(fù)責(zé)從標(biāo)簽芯片到閱讀器再到軟件體系的數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)。

轎車焊接出產(chǎn)線,選擇耐高溫、防粉塵、防金屬、防磁場(chǎng)、可重復(fù)使用的有源封裝標(biāo)簽,轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系經(jīng)過(guò)自動(dòng)辨認(rèn)作業(yè)來(lái)監(jiān)控焊接出產(chǎn)線作業(yè)??蓪⒉僮髦甘拘畔?車種信息、焊接指示信息、程序等)存儲(chǔ)在方針托盤(pán)中,天線為了避開(kāi)人和機(jī)器的影響可設(shè)置在焊接出產(chǎn)線較高的地方,因?yàn)镽FID標(biāo)簽的強(qiáng)抗污染才能和強(qiáng)耐久性,大大減少了辨認(rèn)錯(cuò)誤而且能夠有效進(jìn)步內(nèi)部供應(yīng)鏈的可視化程度。

轎車涂裝出產(chǎn)線的工藝進(jìn)程繁雜亂亂、車型改變大、出產(chǎn)靈活性大,而轎車涂裝的意圖在于使銷售的每1輛車讓顧客看起來(lái)都更加完美。因而,車間出產(chǎn)線的各個(gè)工藝環(huán)節(jié)都有必要具有十分高的自動(dòng)化水平緩質(zhì)量監(jiān)控體系。深圳一物一碼公司,所以,在出產(chǎn)線自動(dòng)操控體系的車身辨認(rèn)體系中選用轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系能夠?qū)Τ霎a(chǎn)進(jìn)程中各類現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的計(jì)算、狀況監(jiān)控以及質(zhì)量檢測(cè)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,及時(shí)送至出產(chǎn)操控中心。

在轎車涂裝出產(chǎn)線上,運(yùn)送設(shè)備為滑撬運(yùn)送機(jī),在每1個(gè)載有轎車車身的滑撬上都安裝有1個(gè)耐溫達(dá)240℃的RFID無(wú)源標(biāo)簽,在整個(gè)出產(chǎn)流程中,這個(gè)標(biāo)簽隨工件運(yùn)轉(zhuǎn),形成了1個(gè)隨車身移動(dòng)的數(shù)據(jù),成為1個(gè)隨身攜帶數(shù)據(jù)的“智能車體”。轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系根據(jù)出產(chǎn)工藝及辦理的不同需求,可在涂裝車間出入口處、工件物流的分岔處、重要的工藝進(jìn)程(如噴漆室、烘干室、存儲(chǔ)區(qū)等)入口處設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)讀寫(xiě)站。每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)讀寫(xiě)站都能夠完結(jié)滑撬、車身信息和噴涂色彩及次數(shù)的寫(xiě)入,同時(shí)把信息送入操控中心。

深圳一物一碼公司,RFID技能結(jié)合光纖以太網(wǎng)及現(xiàn)場(chǎng)總線能夠構(gòu)成一個(gè)雜亂的自動(dòng)操控轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系,實(shí)現(xiàn)轎車涂裝出產(chǎn)線的柔性出產(chǎn),進(jìn)步轎車車身出產(chǎn)的自動(dòng)化水平緩習(xí)慣不同種類出產(chǎn)的靈活性,使轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系具有很好的可靠性和容錯(cuò)才能。

轎車總裝出產(chǎn)線總裝車間作為轎車整車出產(chǎn)的最終環(huán)節(jié),觸及零部件很多、工序繁復(fù),對(duì)保證轎車質(zhì)量和出產(chǎn)進(jìn)展起著重要作用,任何安裝工序的中止就意味著作業(yè)的耽誤。在總裝出產(chǎn)線上,特別是在選用轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系按時(shí)制出產(chǎn)方式的流水線上,原材料與零部件有必要按時(shí)送至工位,庫(kù)存與物料供應(yīng)也有必要合作車輛安裝進(jìn)展。選用轎車配件rfid出產(chǎn)線辦理體系之前,轎車制造廠是以人工方式,經(jīng)過(guò)選用條形碼或紙制辨認(rèn)卡來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛安裝進(jìn)展的實(shí)時(shí)追尋與監(jiān)控,其缺陷是條形碼和辨認(rèn)卡極端簡(jiǎn)單被破壞、調(diào)換或丟失,然后形成出產(chǎn)作業(yè)呈現(xiàn)錯(cuò)誤操作。

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文章來(lái)自:caheaslthsurvery.com

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